奔驰glc改装案例 奔驰glc进口改装案例
1、我点评酷炫的“陶瓷黑”改色刷漆的原装位电动尾翼，再加上德之旅改装师巧夺天工的专业手法，使这台奔驰glc更加绅士而动感，无需准确定义，更无关旁人眼光，相比故作深沉的无知富豪，这辆奔驰更愿意当一个品味出众的；太平洋汽车网奔驰glc可以改装贯穿屏幕，奔驰中控改装需要先拆除中控，奔驰glc拆除中控更换屏幕，第一步拆a柱，扣开门边密封条，右边也一样掰开第二步拆空调出风口，拿下部件第三步拆手套箱子，这个手套箱阻尼器，捏；奔驰GLC级延续了海外版车型的设计，并没有针对国产化进行过多调整从前脸设计来看，这款车采用使用了最新的家族式设计，并与新C级风格看齐下面这台的奔驰GLC改装升级原厂ACC自适应巡航分享上路路试效果智能领航限距功能；奔驰中控改装需要先拆除中控，奔驰glc拆除中控更换屏幕，第一步拆a柱，扣开门边密封条，右边也一样掰开第二步拆空调出风口，拿下部件第三步拆手套箱子，这个手套箱阻尼器，捏紧扣下来拆掉气囊螺丝和气囊插头第四步。
2、再来奔驰品牌的光环加持，凸显了车主的个人魅力别看林兄一脸凶神恶煞却有个温暖的心，因为他凡事都以家庭为先，所以改动力方面是毫不考虑，主要还是在视觉上的改装这台GLC250原厂本来是深红色，但是林兄觉得原厂颜色不；说实在话glc amg43轿跑原厂尾翼也挺好看的可惜哥喜新厌旧啦对不住哈 怎么看都好看 奔驰也有车主改装哈哈，好看种草了不能忍，因为改电动尾翼需要把整个后尾箱盖改装好，再把后尾箱盖发回给我所以属于大工程；2022款奔驰glc300l在汽车美容中心可以改装原厂柏林之声柏林之声音响，13个喇叭，1台功放590瓦功率，13个喇叭分别是4个高音，4个中音，2个低音，2个环绕，1个中置喇叭组成臻选天籁之音，成就不同凡响，原车基本预留好；不合法，这个是不能通过审核的，改装车辆不能改变车辆的外观，否则摄像头会无法识别出来，没有办法通过审核汽车的型号发动机型号车架号不能改，不能破坏车身结构汽车改变颜色，更换发动机车身或者车架的，必须交验汽车；车尾方面，奔驰GLC原厂的后保险杠更偏向豪华设计，大量镀铬虽然看起来能提高档次感，但是却显得有些庸俗，大多年轻车主并不好这一口因此这辆奔驰GLC选择升级了WALD出品的后保险杠相比原厂的后保险杠，WALD的这套保险杠明；可惜一直没看到glc轿跑改装的帖子突然有一天无意中看到一家克拉电尾翼店家，经过了解，决定出手偷笑偷笑说实在话glc amg43轿跑原厂尾翼也挺好看的可惜哥喜新厌旧啦对不住哈 怎么看都好看 奔驰也有车主改装哈。
3、奔驰glc改款的改动有前脸上面进气格栅内部的双镀铬条在整体的尺寸上面变得更大内部双LED日行灯的灯条改成了与GLE的环形LED灯的样式换上三辐式多功能方向盘，按键区域也导入触控式样设计发动机更换为更高功率的发动机；奔驰glc能改立标，奔驰是一辆2019款的奔驰GLC2004MATIC，车身搭载的是一台20TL4引擎，马力184匹，最大扭矩为300扭矩，最大功率为135kw，百公里加速需要82秒，最高车速210公里每小时，动力够用改立标没事的，可以备案；奔驰glc可以改装减震器，奔驰glc全系标配了名为AGILITYCONTROL悬挂系统，这套系统主要由钢制弹簧以及可调阻尼的减振器组成悬挂部分还采用玻璃纤维加强材料，减重的同时还提升奔驰glc悬挂的响应速度李洋分享奔驰GLC改装AIRBFT气动。
4、对比现在新glc，806时候的轮毂还是良心的 内饰方面基本后期都改了，都是基本项，当时就是换了岑木和大屏，方向盘缝的 19年中，彻底换血，拆车21amg43轮，63前后 车窗一圈还是镀铬，后期会喷黑，前卡钳喷漆，后卡钳套罩；奔驰中控改装需要先拆除中控，奔驰glc拆除中控更换屏幕，第一步拆a柱，扣开门边密封条，右边也一样掰开，第二步拆空调出风口，拿下部件，第三步拆手套箱子，这个手套箱阻尼器，捏紧扣下来，拆掉气囊螺丝和气囊插头，第四步。
5、奔驰glc260中网改装满天星不可以上牌新车上牌时对于外检是比较严格的，很多情况是这样改完是不能上牌的最好是先上牌再去改，然后再去车管所备案梅赛德斯奔驰，是一个世界顶级的豪华汽车品牌，被认为是世界上最高档汽车；2019款奔驰GLC整体设计风格更偏向于去棱角化，变得相对圆润了起来但不能否认，这一种全新的设计风格，依然不损奔驰的颜值和气质中网的样式由现款的双横杠改为单横杠样式，内部为网格状，下方前杠黑色部分变为贯通式设计。
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